ઓન-બોર્ડ વેઇંગ સિસ્ટમ્સમાં લોડ સેલ્સની વિવિધ એપ્લિકેશનો

જ્યારે એક ટ્રક સજ્જ છેઓન-બોર્ડ વજન સિસ્ટમ, ભલે તે બલ્ક કાર્ગો અથવા કન્ટેનર કાર્ગો હોય, કાર્ગો માલિક અને પરિવહન પક્ષો ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિસ્પ્લે દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં ઓન-બોર્ડ કાર્ગોનું વજન અવલોકન કરી શકે છે.

 
લોજિસ્ટિક્સ કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર: લોજિસ્ટિક્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટન/કિમીના હિસાબે વસૂલવામાં આવે છે, અને કાર્ગો માલિક અને ટ્રાન્સપોર્ટ યુનિટ વચ્ચે ઘણીવાર બોર્ડ પરના માલના વજનને લઈને તકરાર થાય છે, ઑન-બોર્ડ વેઇંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, માલનું વજન એક નજરમાં સ્પષ્ટ છે, અને વજનને કારણે કાર્ગો માલિક સાથે કોઈ તકરાર થશે નહીં.

 
સેનિટેશન ટ્રક ઓન-બોર્ડ વેઇંગ સિસ્ટમથી સજ્જ થયા પછી, કચરો ઉત્પન્ન કરતું એકમ અને ગાર્બેજ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડિપાર્ટમેન્ટ સ્કેલ ક્રોસ કર્યા વિના સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં બોર્ડ પરના માલનું વજન અવલોકન કરી શકે છે.અને જરૂરિયાત મુજબ, કોઈપણ સમયે વજનના ડેટાની પ્રિન્ટ આઉટ કરો.

 
વાહનના ઉપયોગની સલામતીમાં સુધારો કરો અને રસ્તાને થતા નુકસાનને વધુ મૂળભૂતથી હલ કરો.વાહન ઓવરલોડ પરિવહન અત્યંત હાનિકારક છે, જે માત્ર મોટી સંખ્યામાં રોડ ટ્રાફિક અકસ્માતોનું કારણ નથી, પરંતુ રસ્તાઓ અને પુલો અને અન્ય માળખાકીય સુવિધાઓને પણ ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે છે, જે માર્ગ ટ્રાફિકને વિનાશક નુકસાન પહોંચાડે છે.ભારે વાહનોનું ઓવરલોડિંગ એ માર્ગને નુકસાન પહોંચાડવાનું મહત્વનું પરિબળ છે.તે સાબિત થયું છે કે રોડનું નુકસાન અને એક્સેલ લોડ માસ 4 ગણો ઘાતાંકીય સંબંધ છે.આ સિસ્ટમ આ સમસ્યાને મૂળમાં ઉકેલી શકે છે.જો માલવાહક કાર ઓવરલોડ થઈ જાય, તો વાહન સાવધાન થઈ જશે અને આગળ વધી શકશે નહીં.આ ઓવરલોડ્સની તપાસ કરવા માટે ચેકપોઇન્ટ પર વાહન ચલાવવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે, અને સ્ત્રોત પર સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવે છે.નહિંતર, ચેકપોઇન્ટ પર જતા પહેલા ઓવરલોડ કારનું ડ્રાઇવિંગ અંતર, ત્યાં હજુ પણ ટ્રાફિક સલામતી અને રસ્તાને થતા નુકસાન, મિડવે દંડ, અને ઓવરલોડિંગના નુકસાનને નાબૂદ કરી શકતા નથી.હાલમાં સેકન્ડરી હાઈવે ઉદારીકરણની સ્થિતિ, ફ્રી પેસેજ, સેકન્ડરી હાઈવે પર મોટી સંખ્યામાં ઓવરલોડ વાહનોનો ધસારો, સેકન્ડરી હાઈવેને નુકસાન ખાસ કરીને ગંભીર છે.કેટલાક વાહનો તપાસથી બચવા માટે ચેકપોઇન્ટને ટાળવા માટે વિવિધ પગલાં લે છે, જે હાઇવેને વધુ નુકસાન પહોંચાડે છે, તેથી ઓવરલોડની સમસ્યાને મૂળભૂત રીતે હલ કરવા માટે કાર પર વાહનના વજનની સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવી વધુ જરૂરી છે.

 
વાહનમાં વજન કરવાની સિસ્ટમમાં RFID રેડિયો ફ્રીક્વન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ પણ લગાવવામાં આવી છે.રોક્યા વિના માલવાહક કારનું વજન જાણવું શક્ય છે, જે ટોલ ગેટ પસાર કરવાની ઝડપને ઝડપી બનાવે છે.ડિજીટલ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન રોડ એડમિનિસ્ટ્રેશન અને ટ્રાફિક પોલીસને કારનું વજન ચકાસવા માટે સુવિધા આપવા માટે માલવાહક કારની અગ્રણી સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.સિસ્ટમ GPS સેટેલાઇટ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ અને વાયરલેસ કોમ્યુનિકેશન ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ દ્વારા સંબંધિત વિભાગોને જરૂરી નિશ્ચિત અને માત્રાત્મક પરિમાણો મોકલી શકે છે, અને ખાસ વાહનો, જેમ કે કચરાના ટ્રક, ઓઇલ ટેન્કર્સ, સિમેન્ટ ટ્રક, ખાસ માઇનિંગ ટ્રક્સ માટે વાસ્તવિક સમયમાં ઑનલાઇન થઈ શકે છે. , વગેરે, એક વ્યવસ્થિત સંચાલન પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કરવા માટે.