કઠોર એપ્લિકેશન માટે લોડ સેલ પસંદ કરતી વખતે મારે શું જોવું જોઈએ?

કદ
ઘણામાંકઠોર એપ્લિકેશન, ધલોડ સેલ સેન્સરઓવરલોડ થઈ શકે છે (કંટેનર ઓવરફિલિંગને કારણે), લોડ સેલમાં થોડો આંચકો (દા.ત. આઉટલેટ ગેટ ખોલ્યા પછી એક સમયે સમગ્ર લોડને ડિસ્ચાર્જ કરવું), કન્ટેનરની એક બાજુ પર વધારે વજન (દા.ત. એક બાજુએ મોટર્સ લગાવેલી) , અથવા તો જીવંત અને મૃત લોડ ગણતરી ભૂલો.ઉંચા ડેડ લોડથી જીવંત લોડ રેશિયો (એટલે ​​​​કે, ડેડ લોડ સિસ્ટમની ક્ષમતાના નોંધપાત્ર હિસ્સાનો ઉપયોગ કરે છે) સાથે વજનની સિસ્ટમ પણ લોડ કોષોને જોખમમાં મૂકી શકે છે કારણ કે ઉચ્ચ મૃત લોડ સિસ્ટમના વજનના રીઝોલ્યુશનને ઘટાડે છે અને ચોકસાઈ ઘટાડે છે.આમાંના કોઈપણ પડકારો ખોટા વજન અથવા લોડ કોશિકાઓને નુકસાન તરફ દોરી શકે છે.તમારા લોડ સેલ આ શરતો હેઠળ વિશ્વસનીય પરિણામો પ્રદાન કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, વજન સિસ્ટમના મહત્તમ જીવંત અને મૃત લોડ ઉપરાંત વધારાના સલામતી પરિબળનો સામનો કરવા માટે તેનું કદ હોવું આવશ્યક છે.

તમારી એપ્લિકેશન માટે સાચા લોડ સેલનું કદ નક્કી કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે જીવંત અને મૃત લોડ (સામાન્ય રીતે પાઉન્ડમાં માપવામાં આવે છે) ઉમેરવા અને વજન સિસ્ટમમાં લોડ સેલની સંખ્યા દ્વારા વિભાજીત કરવી.જ્યારે કન્ટેનરને તેની મહત્તમ ક્ષમતા સુધી લોડ કરવામાં આવે ત્યારે દરેક લોડ સેલ સહન કરશે તે વજન આપે છે.સ્પિલેજ, હળવા આંચકા લોડ, અસમાન લોડ અથવા અન્ય ગંભીર લોડિંગ પરિસ્થિતિઓને રોકવા માટે તમારે દરેક લોડ સેલ માટે ગણતરી કરેલ સંખ્યામાં 25% ઉમેરવું જોઈએ.

એ પણ નોંધ કરો કે સચોટ પરિણામો પ્રદાન કરવા માટે, મલ્ટિપોઇન્ટ વેઇંગ સિસ્ટમમાં તમામ લોડ સેલ્સની ક્ષમતા સમાન હોવી આવશ્યક છે.તેથી, જો વધારાનું વજન માત્ર એક લોડ પોઈન્ટ પર લાગુ કરવામાં આવે તો પણ, સિસ્ટમના તમામ લોડ કોષોમાં વધારાના વજનની ભરપાઈ કરવા માટે વધુ ક્ષમતા હોવી જોઈએ.આનાથી વજનની સચોટતા ઘટશે, તેથી અસંતુલિત ભારને અટકાવવો એ સામાન્ય રીતે વધુ સારો ઉપાય છે.

તમારા લોડ સેલ માટે યોગ્ય સુવિધાઓ અને કદ પસંદ કરવું એ વાર્તાનો એક ભાગ છે.હવે તમારે તમારા લોડ સેલને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે જેથી તે તમારી કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે.

સેલ ઇન્સ્ટોલેશન લોડ કરો
તમારી વજનની સિસ્ટમની કાળજીપૂર્વક ઇન્સ્ટોલેશન એ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરશે કે દરેક લોડ સેલ માંગવાળી એપ્લિકેશન્સમાં સચોટ અને વિશ્વસનીય વજન પરિણામો પ્રદાન કરશે.ખાતરી કરો કે વજન કરવાની સિસ્ટમ (અથવા છત કે જેમાંથી સિસ્ટમ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી છે)ને ટેકો આપતો ફ્લોર સપાટ અને સીસાવાળો છે અને બકલિંગ વિના સિસ્ટમના સંપૂર્ણ ભારને ટેકો આપવા માટે પૂરતો મજબૂત અને સ્થિર છે.તમારે તોલ કરવાની સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતાં પહેલાં ફ્લોરને મજબૂત કરવાની અથવા છતમાં ભારે સપોર્ટ બીમ ઉમેરવાની જરૂર પડી શકે છે.વહાણની સહાયક માળખું, ભલે તે જહાજની નીચે પગ હોય અથવા છત પરથી લટકાવેલી ફ્રેમ હોય, તે સમાનરૂપે વિચલિત થવી જોઈએ: સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ ભાર પર 0.5 ઇંચથી વધુ નહીં.વેસલ સપોર્ટ પ્લેન (ફ્લોર-સ્ટેન્ડિંગ કમ્પ્રેશન-માઉન્ટેડ જહાજો માટે વહાણના તળિયે, અને ટોચમર્યાદા-સસ્પેન્ડેડ ટેન્શન-માઉન્ટેડ જહાજો માટે) 0.5 ડિગ્રીથી વધુ ઢોળાવ ન હોવો જોઈએ જેથી ફોર્કલિફ્ટ પસાર કરવા અથવા બદલાવ જેવી અસ્થાયી પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે. નજીકના જહાજોના ભૌતિક સ્તરોમાં .જો જરૂરી હોય તો, તમે કન્ટેનરના પગને સ્થિર કરવા અથવા ફ્રેમને લટકાવવા માટે સપોર્ટ ઉમેરી શકો છો.

કેટલાક મુશ્કેલ કાર્યક્રમોમાં, ઉચ્ચ કંપનો વિવિધ સ્ત્રોતોમાંથી - નજીકના પ્રોસેસિંગ અથવા હેન્ડલિંગ સાધનો પર વાહનો અથવા મોટર દ્વારા - ફ્લોર અથવા છત દ્વારા વજનના જહાજ સુધી પ્રસારિત થાય છે.અન્ય એપ્લિકેશન્સમાં, મોટરમાંથી ઉચ્ચ ટોર્ક લોડ (જેમ કે લોડ સેલ દ્વારા સપોર્ટેડ મિક્સર પર) વહાણ પર લાગુ થાય છે.જો કન્ટેનર યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલ ન હોય, અથવા જો ફ્લોર અથવા છત યોગ્ય રીતે કન્ટેનરને ટેકો આપવા માટે પૂરતી સ્થિર ન હોય તો આ કંપનો અને ટોર્ક બળો કન્ટેનરને અસમાન રીતે વિચલિત કરી શકે છે.ડિફ્લેક્શન અચોક્કસ લોડ સેલ રીડિંગ્સ પેદા કરી શકે છે અથવા લોડ કોષોને ઓવરલોડ કરી શકે છે અને તેમને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.કમ્પ્રેશન-માઉન્ટ લોડ કોષો સાથેના જહાજો પરના કેટલાક કંપન અને ટોર્ક દળોને શોષવા માટે, તમે દરેક જહાજના પગ અને લોડ સેલ માઉન્ટિંગ એસેમ્બલીની ટોચ વચ્ચે આઇસોલેશન પેડ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.ઉચ્ચ કંપન અથવા ટોર્ક બળોને આધિન એપ્લિકેશન્સમાં, વજનના જહાજને છત પરથી લટકાવવાનું ટાળો, કારણ કે આ દળો જહાજને હલાવી શકે છે, જે ચોક્કસ વજનને અટકાવશે અને સમય જતાં સસ્પેન્શન હાર્ડવેરને નિષ્ફળ થવાનું કારણ બની શકે છે.લોડ હેઠળ વહાણના વધુ પડતા વિચલનને રોકવા માટે તમે જહાજના પગ વચ્ચે સપોર્ટ કૌંસ પણ ઉમેરી શકો છો.